山・車・酒・肴

最近、愛車のネタが少なくなってしまっていますが、「便りがないのは良い便り」ということで、フロントハッチのストラットがいかれた以外は、ノープロブレムであります。ストラットはその内、個人輸入で仕入れるつもり。

そんなこんなで、ネットをウロウロしていたら、面白い画像を２つ発見。一つ目は2012のスウェーデンのレースにフラッシュエンジニアリングというチームが新たに4台の9-3で参戦するという物。

フェンダー、スポイラー、カッチョイイです。

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この土日に世界中でSAABを愛する人達が集会を行うというのは前回のエントリーでも書きましたが、そのタイトルが”We are many,We are SAAB”であります。

東京近郊では1/15（日）の一日だけ、「観音崎京急ホテル駐車場」に14時頃に集合で決まったようです。私は諸事情で行くことが出来ませんが、盛会をお祈りしています。

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新年になって大分、時間が経ってしまいましたが、あけましておめでとうございます。本年も駄文にお付き合いの程、よろしくお願い致します。

何で更新がここまでかかってしまったかというとFF13-2のせいもありますが、新年にふさわしい話題を探していたというのもあります。ただ、それらしいものが見当たらず、やはり今一番気にかかっている事から始めるしかないのかなと。

 

今、気にかかっている事と言えば、GMの横やりによって破産申請をしなくてはならなくなったSAABの事であります。http://response.jp/article/2011/12/20/167393.html

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なんで今頃、特攻野郎Aチームなのかと言いますと、娘2号が最近の映画の特攻野郎～を見て、えらく感激、昔のTVシリーズも全部、見たいとレンタル街道、まっしぐら中なのであります。
その中で今のSAABだと思うよとの申告があり、見てみたところカーチェイスに巻き込まれたOG900が居たのでした。

何の罪もない役どころで今回は無事、逃げきってました。

娘2号曰く、ハンニバルは映画じゃなくてTVのジョージ・ペパードの方がカッコいいそうです。最近では、コングのバンがどうしても欲しいらしく、全て廃版の今、オークションに手を出しそうな勢いであります。

前回、「それは嵐の夜、始まった・・・」でバッテリー交換をしてから、４年と２ケ月。また交換の時期がやってきました。

先週の火曜日、カミさんが車に乗ろうと思ったら、エンジンがかからなかったと携帯に連絡してきて、そう言えば、最近、エンジンの始動に時間がかかってたなと思い出しました。そうは言っても、先週の週末は丹沢で最後のアウトドア、あまり時間が無いので、オートバックスで乗せ換えようかなと思って電話しました。サーブのGF-DB205に合うバッテリーがあるか聞いたところ、ボッシュのシルバー(SL-6C)で34,500円！、シルバーX(SLX-6C)で37,500円！という返事に、あきれて声も出ず。前回、オートバックスでS-6Cを聞いた時は26,800円でしたから、値上がりも含めて、知らない間にえらい事になってました。他を聞いても似たり寄ったり。

この時点で水曜日、前回のMOLLを買ったバッテリーズウェブストアという所が、細かい質問にも丁寧に答えてくれていた事もあり、そのサイトを見てみると同じMOLLのm3 plus 830 58というのが、2009年から内部構造を若干変更、耐久性が1ランク上がった上に、価格が17,640円から、感謝価格として14,700円になっているではないですか。即、決定です。

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今までも次世代の9-3については、CGでまことしやかな写真が出回っていましたが、遂に本物と思しき画像が出て来ました。

すでにレスポンスとかでニュースも出回っていますが、破産を免れた、その数日後にリークされたものです。スウェーデンの新聞ＳｖＤによると、2011年1月に欧州投資銀行に提出された資料の中に混じっていたそうです。
ガソリンとディーゼル二つのタイプのエンジンで５Door！が2013年春のリリースでカブリオレは夏の予定だそうです。
OG900の流れをくむ9-3はやはり、ハッチバックであって欲しいし、スポーツセダンではキャンプ道具が積みきれないのであります。今回のデザインはあのPhoenixに似ているらしいですが、あまりに流麗なフォルムになると荷物が積めるか、今から心配(^^ゞ

ＢＯＮＥＳの新しいシーズンが始まって、嬉しい限りであります。世界中にばらばらになっていたメンバーが再結集、見事に事件を解決した後、おなじみのROYAL DINERでアンジェラがホッジンズに妊娠を告げるシーン。
その導入部で赤の9-3カブリオレが出て来ました。

赤に黒のトップも良いですね。

イラクから戻ってきたブースには美人の恋人が・・・、ボーンズはどうなっちゃうんでしょうか？

昨夜、初めてターミネーター４を見ました。娘１号から、「SAAB出てたみたい」と言われていたのですがやっと確認できました。

人間を捕まえる巨大マシーンに襲撃され、OG900に乗り、慌てて逃げる人々

人を跳ね飛ばそうが、知ったこっちゃないという感じです。

ところが、巨大マシーンのビームでこの後、大爆発で一巻の終わりとなります。


原題は"TERMINATER SALVATION"となってます。この後、人類にちょっとは明るい兆しが見えてくるんでしょうか？
今日はこれから、T4に出ていたあるものを見に行ってきます！

SAABのトロルハッタンでの生産が中止されて、その再開が遅れているというニュースがありました。部品のサプライヤーへの支払いが滞っている為で、7月中旬再開予定だったのが、現在は8月上旬予定になっているとか。心配ではありますが、明るいニュースも飛び込んできているのでその辺をひとまとめ。おなじみSaab-Iからのニュースレターなので、もう知ってる方も多いかも知れませんが。

最初は数カ月の内に海外では9-3のグリフィンバージョンが4タイプ発表されるとの事。次に9-5のスポーツエステートも発表。そして晩秋には2012モデルの9-4Xが出るって話です。グリフィンと言えば言わずと知れた最上級バージョン、ここ最近はラインナップに乗ってきませんでしたが、よりセレブなセグメントを目指してきたということでしょうか？


9-3のグリフィンにはスポーツセダン、スポーツエステート、コンバーチブル、そして9-3Xの4タイプが用意されるとのこと。セダンとエステートにはリッター２５Km走るエンジンがあるそうです。

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別に眼を皿の様にして、YouTubeを巡回してSAABを探している訳ではありませんよ。
たまたま、面白ビデオを見に行くと、その中にSAABが映っているんです(^^ゞ

さて、今回は線路上で立ち往生したN900（なぜ、フロントも見えていないのに分かるかというと、後でホイールキャップが見えるのですが、それのおかげです）

向うからは列車がものすごい勢いで近づいてきます。あわや、N900、一巻の終わりかと思えば・・・・

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